တိကျသောအင်ဂျင်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော Cooler Line Assembly (OE# 1L3Z-18663-AB) ဖြင့် ဂီယာသက်တမ်းကြာရှည်မှုကို မြှင့်တင်ပါ
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
ဂီယာအအေးလိုင်းသည် အော်တိုဂီယာစနစ်တွင် အရေးပါဆုံးဖြစ်သော်လည်း သတိမမူမိသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ OE# လိုအပ်သည့် မော်ဒယ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။1L3Z-18663-AB၊ ဤစုဝေးမှုသည် ဂီယာနှင့်ရေတိုင်ကီအအေးပေးစက်ကြားရှိအရည်များ လည်ပတ်ခြင်းဖြင့် ဂီယာကျန်းမာရေးကိုထိန်းသိမ်းရာတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပါသည်။ ယေဘူယျအခြားရွေးချယ်စရာများနှင့်မတူဘဲ၊ ဤအစားထိုးမှုအပိုင်းသည် ပြင်းထန်သောဖိအားနှင့် အပူချိန်အတက်အကျများအောက်တွင် လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်နိုင်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးဆောင်ရန်အတွက် OEM အင်ဂျင်နီယာကို ပုံတူကူးပါသည်။
အသေးစိတ်လျှောက်လွှာများ
| တစ်နှစ် | လုပ်ပါ။ | မော်ဒယ် | ဖွဲ့စည်းမှု | ရာထူးများ | လျှောက်လွှာမှတ်စုများ |
| ၂၀၀၄ | ဖို့ဒ် | F-150 | V6 256 4.2L | အပူပေးစက်သည် ရေစုပ်စက်သို့ ပြန်သွားသည်။ | |
| ၂၀၀၄ | ဖို့ဒ် | F-150 အမွေအနှစ် | V6 256 4.2L | အပူပေးစက်သည် ရေစုပ်စက်သို့ ပြန်သွားသည်။ | |
| ၂၀၀၃ | ဖို့ဒ် | E-150 | V6 256 4.2L | Water Pump နှင့် တွဲထားသည်။ | |
| ၂၀၀၃ | ဖို့ဒ် | E-150 Club Wagon | V6 256 4.2L | Water Pump နှင့် တွဲထားသည်။ | |
| ၂၀၀၃ | ဖို့ဒ် | E-250 | V6 256 4.2L | အပူပေးပလပ် | |
| ၂၀၀၃ | ဖို့ဒ် | အီကိုနိုလိုင်း (မက္ကဆီကို) | V6 256 4.2L | Water Pump နှင့် တွဲထားသည်။ | |
| ၂၀၀၃ | ဖို့ဒ် | F-150 | V6 256 4.2L | အပူပေးစက်သည် ရေစုပ်စက်သို့ ပြန်သွားသည်။ | |
| ၂၀၀၃ | ဖို့ဒ် | လိုဘို (မက္ကဆီကို) | V6 256 4.2L; မက္ကဆီကို ဒေသ | အပူပေးစက်သည် ရေစုပ်စက်သို့ ပြန်သွားသည်။ | |
| ၂၀၀၂ | ဖို့ဒ် | E-150 (မက္ကဆီကို) | V6 256 4.2L | Water Pump နှင့် တွဲထားသည်။ | |
| ၂၀၀၂ | ဖို့ဒ် | E-150 Econoline | V6 256 4.2L | အပူပေးရေဝင်ပေါက် | |
| ၂၀၀၂ | ဖို့ဒ် | E-150 Econoline Club Wagon | V6 256 4.2L | အပူပေးရေဝင်ပေါက် | |
| ၂၀၀၂ | ဖို့ဒ် | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | အပူပေးပလပ် | |
| ၂၀၀၂ | ဖို့ဒ် | Econoline Wagon | V6 256 4.2L | Water Pump နှင့် တွဲထားသည်။ | |
| ၂၀၀၂ | ဖို့ဒ် | F-150 | V6 256 4.2L | အပူပေးစက်သည် ရေစုပ်စက်သို့ ပြန်သွားသည်။ | |
| ၂၀၀၂ | ဖို့ဒ် | လိုဘို (မက္ကဆီကို) | V6 256 4.2L; မက္ကဆီကို ဒေသ | အပူပေးစက်သည် ရေစုပ်စက်သို့ ပြန်သွားသည်။ | |
| ၂၀၀၁ | ဖို့ဒ် | E-150 Econoline | V6 256 4.2L | အပူပေးရေဝင်ပေါက် | |
| ၂၀၀၁ | ဖို့ဒ် | E-150 Econoline Club Wagon | V6 256 4.2L | အပူပေးရေဝင်ပေါက် | |
| ၂၀၀၁ | ဖို့ဒ် | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | အပူပေးပလပ် | |
| ၂၀၀၁ | ဖို့ဒ် | Econoline Wagon | V6 256 4.2L | Water Pump နှင့် တွဲထားသည်။ | |
| ၂၀၀၁ | ဖို့ဒ် | F-150 | V6 256 4.2L | အပူပေးစက်သည် ရေစုပ်စက်သို့ ပြန်သွားသည်။ | |
| ၂၀၀၁ | ဖို့ဒ် | လိုဘို (မက္ကဆီကို) | V6 256 4.2L; မက္ကဆီကို ဒေသ | အပူပေးစက်သည် ရေစုပ်စက်သို့ ပြန်သွားသည်။ | |
| ၂၀၀၀ | ဖို့ဒ် | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | အပူပေးပလပ်ပေါက်; 12/22/99 မှ | |
| ၂၀၀၀ | ဖို့ဒ် | F-150 | V6 256 4.2L | အပူပေးစက်သည် ရေစုပ်စက်သို့ ပြန်သွားသည်။ |
ဤ Cooler Line Assembly သည် အဘယ်ကြောင့် ထင်ရှားသနည်း။
ဂီယာချို့ယွင်းချက်များသည် သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် အအေးခံမှု မလုံလောက်ခြင်းမှ အစပြုလေ့ရှိသည်။ ဟိOE# 1L3Z-18663-ABcooler line သည် အောက်ပါအဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များဖြင့် ဤပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးသည်-
အကြမ်းပတမ်း အလွှာပေါင်းစုံ တည်ဆောက်ခြင်း။
ပွန်းပဲ့ခြင်းနှင့် ဓာတုပျက်စီးခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိချိန်တွင် အင်ဂျင်တုန်ခါမှုများကို စုပ်ယူရန် အစွမ်းသတ္တိမြင့်သော ဓာတုရော်ဘာအပိုင်းများနှင့် သံမဏိပိုက်ပိုက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
အတွင်းပိုင်း ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်များသည် အရည် လှိုင်းထန်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး တသမတ်တည်း စီးဆင်းမှုနှုန်းကို သေချာစေကာ ဂီယာစနစ်တွင် အရွယ်မတိုင်မီ ဟောင်းနွမ်းမှု ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
Leak-Proof Sealing နည်းပညာ
လမ်းဆုံများတွင် အားနည်းသောအချက်များကို ဖယ်ရှားပေးသည့် ပျော့ပြောင်းသော အချိတ်အဆက်များနှင့် တိကျသောစက်တပ်ဆင်ထားသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ပါ၀င်သည်
ATF၊ Dexron၊ နှင့် Mercon အရည်များနှင့် တံဆိပ်ခတ်ယိုယွင်းမှုအန္တရာယ်မရှိဘဲ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။
အပူပိုင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။
250°F (121°C) ထက်ကျော်လွန်သော အရည်အပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အင်ဂျင်နီယာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး လေးလံသော ဆွဲငင်မှု သို့မဟုတ် ရပ်တန့်သွားသော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် ရေပိုက်ပျော့သွားခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
Plug-and-Play ထည့်သွင်းခြင်း။
ပေါင်းစည်းထားသော တပ်ဆင်ကွင်းများနှင့် ကလစ်တည်နေရာများအပါအဝင် စက်ရုံလမ်းကြောင်းနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ကြိုတင်ကွေးညွတ်ပါ။ ၎င်းသည် တပ်ဆင်ချိန်နှင့် အမှားအယွင်းများကို လျှော့ချကာ စိတ်ကြိုက်ကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းအတွက် လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။
အရေးကြီးသောပျက်ကွက်မှုလက္ခဏာများ- OE# 1L3Z-18663-AB ကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးရမလဲ။
Low Transmission Fluid သတိပေးချက်: အရည်များရုတ်တရက်ကျဆင်းခြင်းသည် ယိုစိမ့်ခြင်းများကို ညွှန်ပြသည်၊ မကြာခဏ အက်ကွဲနေသောလိုင်းများ သို့မဟုတ် လျော့ရဲနေသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ခြေရာခံသည်။
ပူလောင်သောအရည်အနံ့: အိတ်ဇော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ထိတွေ့သော အရည်များ ယိုစိမ့်ခြင်းသည် စူးရှပြီး အနံ့ဆိုးထွက်စေသည်။
အပြောင်းအလဲမြန်ခြင်း: ယိုစိမ့်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အရည်ဖိအားနည်းခြင်းသည် ဂီယာချိတ်ဆက်မှု နှောင့်နှေးခြင်း သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသော ရွှေ့ပြောင်းခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။
သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် စိုစွတ်ခြင်းတို့ကို မြင်နိုင်သည်။: အထူးသဖြင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများအနီးတွင် သံချေးတက်နေသော အစက်အပြောက်များ သို့မဟုတ် အဆီပြန်သော အကြွင်းအကျန်များအတွက် လိုင်းများကို စစ်ဆေးပါ။
အပလီကေးရှင်းများနှင့် အပြန်အလှန် ကိုးကားချက်
ဤတပ်ဆင်မှုသည် 4R70W/4R75E ဂီယာများတပ်ဆင်ထားသော Ford F-150၊ Expedition နှင့် Lincoln Navigator မော်ဒယ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ တိကျမှုအတွက် သင်၏ VIN ကို အသုံးပြု၍ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။
စက်မှုထိပ်တန်းအရည်အသွေးအာမခံ
အအေးခံလိုင်းတစ်ခုစီသည်-
Pressure cycling tests 400 PSI အထိ။
ဆားမှုန်ရေမွှားချေးခံနိုင်ရည်အတည်ပြုချက်။
OEM အသေးစိတ်ပုံစံများကို အတိုင်းအတာဖြင့် စစ်ဆေးမှုများ။
အမေးများသောမေးခွန်းများ
မူရင်း ကလစ်များကို ပြန်သုံးနိုင်ပါသလား။
တံဆိပ်ခိုင်မာမှုသေချာစေရန် ပေးထားသော ဖိအားမြင့် ကုပ်နံပါတ်များကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ဤစည်းဝေးပွဲသည် လိုင်းနှစ်ခုလုံးပါဝင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ စနစ်အပြည့်ဖြင့် အစားထိုးရန်အတွက် အစုံအလင်ပါ၀င်သည် ။
အရေးယူရန် ဖိတ်ခေါ်သည်-
မအောင်မြင်သော cooler လိုင်းသည် သင်၏ ဂီယာကို အလျှော့မပေးပါစေနှင့်။ OEM အဆင့်စွမ်းဆောင်ရည်၊ အစုလိုက်စျေးနှုန်းနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများအတွက် ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ပါ။ အရည်အသွေးကို ကိုယ်တွေ့စစ်ဆေးရန် နမူနာတစ်ခု တောင်းဆိုပါ။
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD. နှင့် အဘယ်ကြောင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သင့်သနည်း။
မော်တော်ယာဥ်ပိုက်သွယ်ခြင်းဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံများစွာရှိသော အထူးပြုစက်ရုံတစ်ခုအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဖောက်သည်များအတွက် ထူးခြားသောအားသာချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။
OEM ကျွမ်းကျင်မှု-မူရင်းစက်ကိရိယာသတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသည့် အရည်အသွေးမြင့် အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်းအပေါ် ကျွန်ုပ်တို့ အာရုံစိုက်ပါသည်။
ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော စက်ရုံစျေးနှုန်း-ကြားခံတံဆိပ်များမပါဘဲ တိုက်ရိုက်ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်မှ အကျိုးခံစားခွင့်။
ပြီးပြည့်စုံသော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု-ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်ကြမ်းရှာဖွေခြင်းမှ နောက်ဆုံးထုပ်ပိုးခြင်းအထိ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို အပြည့်အဝထိန်းချုပ်ထားသည်။
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ကုန်ပံ့ပိုးမှု-B2B အမှာစာများအတွက် နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ စာရွက်စာတမ်းပြုစုခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းများတွင် အတွေ့အကြုံရှိသူ။
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် မှာယူမှု အရေအတွက်-လုပ်ငန်းဆက်ဆံရေးအသစ်များတည်ဆောက်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပမာဏကြီးမားသော အမှာစာများနှင့် သေးငယ်သော အစမ်းမှာယူမှုများကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။
အမေးများသောမေးခွန်းများ (FAQ)
Q1: သင်သည် စက်ရုံ သို့မဟုတ် ကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုလား။
A:ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်ဦး၊ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံIATF 16949 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဖြင့် (NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) ဆိုလိုသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုနှင့် ယှဉ်ပြိုင်မှုစျေးနှုန်းများကို သေချာစေရန် အစိတ်အပိုင်းများကို ကိုယ်တိုင်ထုတ်လုပ်ပါသည်။
Q2: အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်းအတွက် နမူနာများကို သင်ကမ်းလှမ်းပါသလား။
A:ဟုတ်ပါသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို စမ်းသပ်ရန် အလားအလာရှိသော လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ တိုက်တွန်းပါသည်။ နမူနာများကို စျေးသက်သက်သာသာဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။ နမူနာအော်ဒါစီစဉ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
Q3: မင်းရဲ့ အနိမ့်ဆုံး မှာယူမှုပမာဏ (MOQ) ကဘာလဲ။
A:လုပ်ငန်းအသစ်များကို ပံ့ပိုးရန် လိုက်လျောညီထွေရှိသော MOQ များကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါသည်။ ဤစံနှုန်း OE အပိုင်းအတွက်၊ MOQ သည် နည်းပါးနိုင်သည်။၅၀ ကျပ်. စိတ်ကြိုက်အစိတ်အပိုင်းများသည် ကွဲပြားခြားနားသောလိုအပ်ချက်များရှိနိုင်ပါသည်။
Q4: ထုတ်လုပ်မှုနှင့် တင်ပို့ခြင်းအတွက် သင့်ပုံမှန်အချိန်က ဘယ်လောက်လဲ။
A:ဤတိကျသောအပိုင်းအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 7-10 ရက်အတွင်း နမူနာ သို့မဟုတ် သေးငယ်သော အမှာစာများကို မကြာခဏ တင်ပို့နိုင်ပါသည်။ ပိုကြီးသောထုတ်လုပ်မှုလည်ပတ်မှုအတွက်၊ မှာယူမှုအတည်ပြုခြင်းနှင့် ငွေသွင်းပြေစာပြီးနောက် 30-35 ရက်အတွင်း ပုံမှန်ပို့ဆောင်ချိန်ဖြစ်သည်။
