ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် တရုတ်ပြည်တွင်းရှိ အမှတ်တံဆိပ်များ၊ ပါဝါအပြောင်းအရွှေ့များကို အားကိုးကြသည်။

Xpeng Motors တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဟု ဇူလိုင်လတွင် Volkswagen Group ၏ အံ့အားသင့်ဖွယ် ကြေငြာချက်သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ အနောက်တိုင်း ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် ၎င်းတို့၏ တစ်ချိန်က အငယ်တန်း တရုတ်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအကြား ဆက်ဆံရေး ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။
ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ရန် ပြည်တွင်းကုမ္ပဏီများနှင့် ဖက်စပ်လုပ်ကိုင်ရန် လိုအပ်သည့် တရုတ်စည်းမျဉ်းကို နိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီများက စတင်လက်ခံသောအခါတွင် ဆရာနှင့် ကျောင်းသားကြား ဆက်ဆံရေးသည် တစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း တရုတ်ကုမ္ပဏီများသည် ကားများ အထူးသဖြင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် ဘက်ထရီများကို ယခင်ကထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ တီထွင်လာခြင်းကြောင့် အခန်းကဏ္ဍများ တဖြည်းဖြည်း ပြောင်းလဲလာသည်။
တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကြီးမားသော စျေးကွက်များကို ကာကွယ်ရန် လိုအပ်သည့် နိုင်ငံစုံကုမ္ပဏီများသည် ပြည်တွင်းကစားသမားများနှင့် ပူးပေါင်းရန် လိုအပ်သည် သို့မဟုတ် အထူးသဖြင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သော စျေးကွက်တွင် လုပ်ကိုင်ပါက ၎င်းတို့ရှိပြီးသားထက် စျေးကွက်ဝေစု ပိုမိုဆုံးရှုံးရကြောင်း အသိအမှတ်ပြုလာကြသည်။
"လူတွေက ပြိုင်ဖက်တွေနဲ့ လက်တွဲဖို့ ဆန္ဒရှိတဲ့ လုပ်ငန်းနယ်ပယ်မှာ အပြောင်းအလဲတွေ ဖြစ်ပေါ်လာပုံရတယ်" ဟု Morgan Stanley မှ လေ့လာဆန်းစစ်သူ Adam Jonas က Ford ၏ မကြာသေးမီက ဝင်ငွေခေါ်ဆိုမှုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
Haymarket Media Group၊ Autocar Business မဂ္ဂဇင်းထုတ်ဝေသူများသည် သင်၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအချက်အလက်ကို အလေးအနက်ထားဆောင်ရွက်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် B2B ပါတနာများသည် သင့်အလုပ်နှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်နှင့် အခွင့်အလမ်းများအကြောင်း အီးမေးလ်၊ ဖုန်းနှင့် စာတိုပေးပို့မှုမှတစ်ဆင့် သင့်အား အသိပေးလိုပါသည်။ ဤမက်ဆေ့ချ်များကို လက်မခံလိုပါက ဤနေရာကို နှိပ်ပါ။
Autocar Business၊ အခြား B2B မော်တော်ကား အမှတ်တံဆိပ်များ သို့မဟုတ် သင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသော လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များကိုယ်စား သင့်ထံမှ မကြားချင်တော့ပါ။